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3/4 octobre 2009
AUTOBROCANTE LOHEAC
SPECIAL GORDINI

par bis le

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Nos Amis Gordinistes Finlandais
Jukka, Asko, Mika et Hate
sont venus de Finlande
leur drapeau a flotté sur le circuit de Lohéac !

Finnish's-Gang
were at Lohéac !


MERCI
à
Renault Histoire & Collection
et
l'association Trophée R8 Gordini

ce "SPECIAL GORDINI"...

REPORTAGE EN LIGNE
REPORTING ONLINE



*******************
LISTE DES VEHICULES

27 x R8 Gordini / 3 x R12 Gordini / 3 x R17 Gordini / 2 x Dauphine Gordini
2 x Formule A 366 / 1 x Lola T 410 / 1 x A 442

***********
MERCI
à
Renault Histoire & Collection
et
l'association Trophée R8 Gordini...

un "SPECIAL GORDINI"
qui restera dans les annales

Une fois de plus, le mythe Gordini
a rassemblé les Passionnés
au-delà des frontières !




Bonjour à tous

Les Dieux Bretons étaient avec nous
un week end sans pluie !

Ce
"SPECIAL GORDINI"
a permis de retrouver des amis proches ou très éloignés
et des copains de passage pour partager de bons moments
entre passionnés
Les séances de roulage étaient un régal

On soulignera le savoir vivre de Renault H&C
qui offrait petit déjeuner, déjeuner, cocktail, pass privilège
et cadeaux divers aux Gordinistes sélectionnés

Un remerciement tout particulier
à M. Portron & Roche pour les pass et invitations
mis à disposition de Jukka et ses amis !
La visite de nos amis Finlandais n’est pas passée inaperçue
ils étaient très fiers d’appartenir à la grande famille des
Gordinistes

On remerciera Thierry/Olivier/Jean-Michel/Daniel/Franck
pour le goûter improvisé qui a réunis amicalement
une petite troupe en toute simplicité



Au programme quatre séances de roulage

En lever de rideau
les recommandations de Sandra, d’Hugues et Fabrice
seront reçues 5/5
la "caravane" GORDINI"
évoluera très librement…

Les départs étaient sous contrôle des "Pace-Car"
les Commissaires de piste assuraient la liaison
avec le Directeur de Course

Chacun a pu rouler à son rythme
sans rivalité ou prétention
les plus téméraires ont suivi les "Pace-Car"
pilotés par Jean Ragnotti et Michel Leclère,
cette évolution libre a permis de faire glisser
nos voitures pour le plus grand plaisir
des pilotes et des spectateurs
en toute sécurité

Dans la coulisse et unanimement
nous avons apprécié
la confiance accordée par Hugues Portron,
ce souffle nouveau montre bien que l’image
du Gordiniste rebelle a évolué, à telle enseigne
Renault H&C pourrait proposer en 2010,
une repetita sur le thème des 40 ans du Jour G…
donc une affaire à suivre !

Merci à RENAULT Histoire & Collection
associée au TROPHEE GORDINI
pour la réussite de ce week end


Bien amicalement
Patrick


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Au hasard de l’autobrocante
« Les copains se reconnaîtront »

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Sur le terrain
Deux “inséparables” reporters
TitiGordi & OlivierGordi

vous les avez certainement croisé !

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Démonstrations
RENAULT Histoire & Collection
Jean Ragnotti/Michel Leclère
Deux Gordinistes de la première heure
Michel au volant de son ancienne Gorde de la Coupe
rachetée en 2009 par RENAULT H & C

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Un nouveau duel
Jeannot (R8G) / Michel Leclère (R12G)

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PADDOCK
Briefing

Dans un souci d’équité, moins rapides et plus rapides
rouleront sur le même plateau


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Prêts à en découdre !
Michel (Ancien de la Coupe Gordini 1969/1970)
William (Champion de France SRT 1977)


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Les démonstrations avaient les faveurs du public

GORDINI, une légende populaire qui perdure !

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Une participation compromise à 48 h de l’évènement

Depuis 15 jours, la Gorde était sur le flanc
(perte de compression sur un cylindre…)
au déculassage, une petite lamelle alu du bord d'un siège
s’était retournée sur un siège de soupape !
(Rééquilibrage des chambres, rodage de soupapes etc…)

Après remontage, l’allumage a montré des défaillances
Celui-ci changé, la voiture tournait correctement à froid
mais se déréglait à chaud avec des ratés invraisemblables
la veille de Lohéac on était encore dans le brouillard,
finalement, un compromis lui faisait prendre 5000 au maximum
tant pis pour la performance, elle était roulante !

A Lohéac, lors des deux premières séances un peu de frustration
à voir les copains s’envoler...

Jacques Redois m’a guidé sur une nouvelle piste
dès le dimanche matin 8.30 chambardement dans la cage moteur
échange de bobine, modification du calage,
nouveaux repères, modification de l’écartement des électrodes etc…
la « petite Gorde » épargnée pendant quelques tours,
a progressivement pris ses tours jusqu’à 6000/6500...
pour le bonheur de mon copilote

(M. Pechmez doyen des Gordinistes présents "76 printemps")


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Bouquet final le dimanche après-midi
(après avoir laissé passer les furieux)
Tranquille
en milieu de « peloton »
l’enchaînement de glissades étaient un régal

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Dauphine Gordini
(la plus petite cylindrée du plateau)
un peu de mécanique pour Jean-Christophe
avec la surchauffe de la roue arrière gauche
en cause, une durite hydraulique détériorée
bloquait le piston d'étrier sur les plaquettes
la solidarité des copains
lui a permis de reprendre les séances en toute sécurité !



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Manifestement le pilote de cette Renault 12 G avait entendu mais pas écouté pendant le briefing…

lors de la deuxième séance du samedi, notre petit camarade s’est arrêté en bord de piste
pour changer une roue à 300 m du paddock !!!
Neutralisant plusieurs tours à ses petits copains sous drapeau jaune

Par sécurité, le Directeur de course arrêta la cession




Brigitte adore piloter la 12 G de son mari
(joli coup de volant Madame)
la passion mécanique est une affaire de famille
Ils ont pratiqué le side-car cross pendant quelques années

Devinez qui faisait le singe ?
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Un goûter improvisé
initiative de Thierry/Olivier/Daniel
Franck/Jean-Michel

Cidre, gâteaux secs, brioche Nantaise,
ch’tis gaufrettes de ch’Nord et ch’tiotes bières des 3 Monts

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Réunion du Finnish’s G-Gang
GàD (Jukka, Asko, Mika et Hate)

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Cocktail

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Jeannot mettra un point d’honneur à servir
nos amis et Michel Hommell nous a accompagné

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Séance de dédicaces sur les posters de cette 17 ème rencontre

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Dédicace de son dernier livre autobiographique « Mon Album Photo »
avant première à Lohéac
130 pages de photos inédites


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Sa dernière facétie
Pilotage d’une Gorde à « l’anglaise »


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William pourrait en perdre la tête !

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Pêle-mêle des contacts amicaux pour clôturer ce reportage photos
Soirée ABC / Mille Miles / AAA
Un scoop, Fantômas démasqué !

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