Photos en fin de reportage
Bonjour à tous
C'est une tradition, mai et juin sont toujours riches en événements
passion, des choix difficiles pour les Gordinistes...
Pour sa 15ème édition, Autorétrosport réservait une place particulière
à la Renault 8 Gordini pour les 50 ans de la Coupe Gordini
sur le mythique et grand circuit de La Châtre
(2,3 kms, RD fermée pour l'occasion
avec la bénédiction du Conseil Départemental)
La première Coupe Gordini s'est déroulée en 1966 sur plusieurs circuits
dont le grand circuit de La Châtre, les organisateurs ont déroulé le tapis
pour faciliter la venue aux Gordinistes et rassembler une vingtaine de voitures.
La recette : Plateau exclusif, local fermé,
soirée de Gala offerte, affiche, plaque de Rallye,
communication exceptionnelle, etc...
Un bémol à deux mois de la manifestation,
seulement 7 Gordini étaient inscrites...
des relances par courrier et téléphone ont été nécessaires
pour réunir 16 voitures dont une majorité de Renault 8 Protos.
Pour célébrer l'anniversaire Coupe Gordini,
deux voitures seulement étaient équipées en jantes de 15".
Présence de Joël Fouquer
(vétéran de la Coupe Gordini)
un bel article lui rend hommage dans L'Echo du Berry
ARTICLE L'ECHO DU BERRY
ICI
On apprend qu'il a fait son premier "toit" à La Châtre !
il participait au Rallye le samedi avec d'anciens membres
du bureau de l'association Trophée Gordini, (Christophe
et Jean-Philippe)...
Lors des roulages le dimanche
On le voit ici faire "le rebelle" en compagnie de notre copain
Jean-Claude dit Satanax alias Ratatouille
avant de se tirer la bourre en Gentlemen Gordinistes !
Pré-grille
Paroles de Gordinistes
C'est toujours un enchantement de monter dans la Gorde,
la tension monte toujours d'un cran avant le départ,
cette auto est un coup de génie du Sorcier Amédée,
elle donne toujours autant de plaisir malgré sa puissance limitée,
les moteurs montent dans les tours et respirent à pleins poumon,
on ne s'en lasse pas de la contrôler pour éviter qu'elle nous embarque,
c'est une véritable auto à piloter.
Bon sang dans les enfilades avec les petits pneus,
la survireuse donne du fil à retordre,
il faut se battre avec le volant, n'est ce pas Bernard ?
Suivre les copains en jantes de 13", c'était mission impossible,
les Protos nous mettaient régulièrement un tour lors des cessions...
Alors, on s'est régalés à améliorer nos trajectoires !
Des animations appréciées du public
Moments festifs avec les copains
Une fine équipe de Gordinistes
Thierry, Olivier, William et Christophe venus en visiteurs
ont offert un chaleureux accueil aux Gordini participantes.
William avait fait une jolie figure sur ce même circuit il y a un mois,
lors de la sortie avec Les Gordoches de La Langouette,
sa Gordini a repris ses formes originales avec la complicité de
Pédagogie avec "Ratatouille" !
Le samedi soir, quelques Gordini
se sont déplacées à l'invitation du Maire Nicolas Forissier
(Il nous a rappelé sa passion du deux roues
pour être Bikker depuis de nombreuses années)
ARS a été vivement remercié pour ses engagements,
les Rallymens du jour très studieux
ont reçu leur prix sous les applaudissements.
Un joint de culasse pour Mickael...
solidarité, après quelques heures de mécanique,
la belle a retrouvé le chemin de la piste !
Insolites
Drôle de voiture, les quatre roues sont directionnelles !
Alfa Roméo pickup endiablée...
Pas inintéressées les spectatrices !
Point baptêmes
Quelques participants avaient la pédale lourde avec leur accompagnant...
un Gordiniste en a fait les frais,
il s'est fait froisser tout le côté droit par un Alfiste
(pas vraiment gentleman)
Malgré les annonces météo pessimistes, le ciel a été très clément.
Les bons chiffres
- 240 voitures réparties sur 9 plateaux entrecoupés de baptêmes
- 60 participants au Rallye
- environ 2600 entrées payantes
- 10 et 12 000 € seront reversés à deux associations
(Un cadeau des sourires et Bien vivre avec son diabète)
Tout au long du week end, Daniel Guillard et Guy Chadenat
se sont relayés pour animer et commenter l'histoire automobile
vécue sur le Circuit de La Châtre depuis son origine.
un grand merci à Jean Gauriat ainsi qu'à toute l'équipe du Lyons Club
sans oublier les plus de 100 bénévoles qui oeuvrent à cette réussite
dont nos Anges Gardiens, les commissaires de piste.
Amis Gordinistes, merci.
Bien sportivement
Patrick "bis"
